Вот мне и интересно: за какой промежуток времени ветряк отобьёт стоимость всех затраченных на его изготовление и монтаж энергии, машино- и человеко-часов? Успеет ли он это сделать до первого планового ТО1? И вообще, на воне всех ППР, ТО1, ТО2 и "капиталок" насколько он рентабелен?
А ты ближе к 10 утра по Москве откуда пишешь? С завода или с фронта?! Может во время перекура между подметанием двора, уборкой снега или мытьем полов. Может кадровый голод потому, что кругом программисты, юристы и экономисты без опыта работы? А не потому, что не хватает рабочих рук. Я вот на пенсии, на заводе работаю и что-то не вижу молодежи, желающей на мое место. Может адепт латиницы хочет на завод? Вэлкам!!!
Ну ты блин даёшь, я за шутку про красную белочку, живущюю в просёки президентской курильной конопельки. Сидел месяц без нэта и выкинул старый телефон. Каторый странно умер и не подлежал ремонтной реанимации. Ну не умеют, по причине не обученности и привычки старики менять ум и быт. К старикам властным мусорам, это тоже относится. Так что дело предложи всем. Типпо строили все мирный коммунизм терроризм, сейчас строим тресянку, а давайте построим библейский легион. Ну и опиши планы схемы прибыль приплод. Сопутствующее недовольство и вредительство со стороны цевелезованного мира!
Так это же в Китае! Внимательно присмотритесь к иероглифам.., неудивительно нисколечко. Только китайцы способны на такие потрясающие конструкции. Такие подвесные мосты,дороги в Гималаях, скоростные экспрессы и многое другое есть только в Китае.
Комментарии 15
Может кадровый голод потому, что кругом программисты, юристы и экономисты без опыта работы? А не потому, что не хватает рабочих рук.
Я вот на пенсии, на заводе работаю и что-то не вижу молодежи, желающей на мое место.
Может адепт латиницы хочет на завод? Вэлкам!!!
Такие подвесные мосты,дороги в Гималаях, скоростные экспрессы и многое другое есть только в Китае.