Ростех

Водные преграды? Их проще пройти на машине концерна «Уралвагонзавод»

Ведь он производит плавающий транспортер ПТС-4, который помогает инженерным войскам переправлять через водные преграды личный состав, оружие и боевую технику.
Гусеничная баржа имеет грузоподъемность 18 тонн, что позволяет ей перевозить легкобронированные машины. ПТС может провести на плаву до 10 часов. Он способен выполнять боевые задачи не только на реках, но и в прибрежной морской зоне при ветровом волнении до трех баллов.
МЧС использует машину для своих нужд: переправляет людей и животных, подвозит продукты и топливо в отдаленные и труднодоступные районы.
ПТС-4 разработана специалистами концерна «Уралвагонзавод», входящего в Ростех.

Сегодня исполнилось 52 года со дня первого полета серийного вертолета-амфибии Ми-14

Многоцелевой морской вертолет-амфибия берегового базирования был разработан в ОКБ М.Л. Миля в конце 1960-х годов. Первый полет серийного вертолета Ми-14 прошел на Казанском вертолетном заводе.

Что привезет Россия на World Defense Show 2026?

На международной выставке в Эр-Рияде, Саудовская Аравия, «Рособоронэкспорт» (входит в Ростех) представит масштабную российскую экспозицию — от современных РСЗО до новой бронетехники и беспилотных комплексов.
Среди главных новинок — «Сарма» (мобильная реактивная система 300 мм) с увеличенной точностью и скоростью развертывания, новый бронетранспортер БТР-22, а также современные барражирующие боеприпасы и модернизированные гранатометы. Все это разработано с учетом реального опыта и ориентировано на надежность в боевых условиях.
Подробнее о российского экспозиции на выставке — в нашем большом материале: https://link.ok.ru/atOO1

Возможно ли зарядить электромобиль в Сибири при -40 °C? Теперь да!

Ростех запустил в серийное производство отечественные зарядные станции для Сибири. Они оснащены системой подогрева и надежно защищены от снега, мороза, пыли и влаги. Станция поддерживает быструю зарядку даже в экстремальных климатических условиях. По характеристикам изделие не уступает зарубежным аналогам. Устройства производятся красноярским научно-производственным предприятием «Радиосвязь» (входит в «Росэл», Ростех). Непосредственно в Красноярске первая электрозарядная станция местного производства установлена компанией «Россети Сибирь».

Су-57: 16 лет с момента первого полета звезды боевой авиации

29 января 2010 года Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех) впервые подняла в небо прототип будущего истребителя Су-57.
С каждым годом самолет совершенствовался: он освоил стелс-технологии и научился уничтожать все виды воздушных, наземных и надводных целей. С 2020 года Су-57 серийно поставляются в войска, а сегодня эти истребители пятого поколения успешно выполняют боевые задачи в зоне СВО.
«Су-57 наглядно доказывает, что Россия обладает уникальными компетенциями в боевой авиации. Заложенные в эту машину характеристики подтверждаются в реальных боях в зоне СВО. Сегодняшний Су-57 значительно отличается от той машины, которая впервые поднялась в небо 15 лет назад. За прошедшие годы истребитель прошел огромную эволюцию и сегодня продолжает совершенствоваться: наращиваются возможности вооружения и систем самолета. Расширение производственных мощностей ОАК позволит нарастить объемы поставок истребителя в войска, а также активно предлагать Су-57 в экспортном варианте для зарубежных заказчиков», — сказал глава Ростеха Сергей Чемезов.
Подписывайтесь на Ростех!

 
Видео: ОАК

Ростех привез в Индию полностью отечественный «Суперджет» — показываем, что внутри!

Самолет получил самую современную кабину пилотов и пассажирский салон, что по достоинству оценили коллеги на авиасалоне Wings India.
Задали самые интересные вопросы летчику-испытателю Александру Верховому и главному конструктору самолета Кириллу Кузнецову. Ответы — перед вами.

Ростех готов серийно поставлять двигатели для Ил-114-300

Силовая установка ТВ7-117СТ-01 создана специалистами Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Двигатель получил сертификат типа в 2022 году, а в 2025 году сняты последние ограничения по эксплуатации — по включению реверса тяги, по эволюциям и перегрузкам при использовании двигателя в составе самолета.
В результате плановых мероприятий получены одобрения главного изменения к сертификату типа двигателя по расширению эксплуатационных характеристик, также увеличены назначенный ресурс и ресурс основных деталей.