«Мы тратим три тысячи на проезд в месяц»: томичка написала открытое письмо мэру.

В редакцию ТВ2 пришло открытое письмо от томички Элеоноры Рудер. В своем послании к мэру и губернатору женщина жалуется на повышение тарифа и предлагает расширить список существующих льгот.
«Каждый томич помнит, как мэры, сменяя друг друга, каждый раз обещали: «Будут билеты, будут большие автобусы, будут кондукторы, будут круглосуточные маршруты, только сначала цену проезда поднимем…». Сколько еще томичи должны авансировать маршрутный бизнес?
Вы лично нам обещали, что с появлением новой схемы движения маршрутного транспорта автобусы в Томске будут ходить с 06.00 до 23.30, у городской администрации появится рычаг давления на перевозчиков в виде новых договоров.
Нам обещали соблюдение расписания, оснащение ГЛОНАСС-передатчиками, автобусы не старше десяти лет, соблюдение трудового законодательства и наличие кондукторов, шторки катафалков будут убраны.
Есть по факту: большая часть значимых пунктов, указанных в договоре и фигурировавших в обещаниях представителей городской администрации, не соблюдается. В большинстве случаев маршрутка — это все тот же видавший виды ПАЗик, без кондуктора, с «пашушим» по 16 часов в сутки водителем, уходящим рано с маршрута, курящим в автобусе, болтающим по телефону.
Почему не соблюдаются пункты, прописанные в договорах? Почему мэрия не применяет санкции в адрес нарушителей? И где Ваш рычаг давления?
Почему только в Томске нет бесплатной пересадки с одного транспорта на другой в течение часа? Текущая транспортная сеть города не всегда позволяет быстро и за одну поездку добраться из одного района города в другой. Некоторые районы напрямую не соединены или соединены небольшим количеством транспорта, который долго ждать и прийти он может забитым. Предлагаю внедрить бесплатную пересадку в течение двух часов, учитывая наши пробки. Подобная система внедрена не только в Европе, но и во многих городах в России. То есть можно использовать уже имеющийся их опыт. Пересадка в этих городах реализована по-разному: где-то одна бесплатная в течение часа, где то неограниченное количество пересадок.
Почему только пенсионерам хоть ничтожно маленькая скидка на проезд, но есть. Почему нет скидки для школьников и студентов? Вы любите кивать на Москву, так там дети ездят во всех видах городского транспорта за 25% от стоимости взрослого билета, а по карте москвича практически бесплатно. И для взрослого населения продуманы разные условия оплаты, а для пенсионеров там куча льгот. А у нас что? На работу/с работы было 36 рублей, с 1 января 42. Считаем. Если с пересадкой 84 рубля * 22 дня. Получается 1848 рублей. А если ребенок ездит на учебу и доп. образование, то эта же сумма умножается на два. В результате на проезд уходит больше 3000 в месяц! Со средней, настоящей средней зарплаты в 14 000, если еще и за коммуналку со всеми ее повышениями заплатить, то на еду уже денег не будет, только на «кефирчик с макарошками».
Сейчас проблема только в том, что ни областная, ни городская власть не хотят по-настоящему заниматься проблемами. Строить горки, катки, запускать салюты приятнее, чем чистить улицы, заставлять монополистов выполнять свою работу, маршрутников соблюдать условия контрактов.
​Понятно, пока реформированием системы общественного транспорта занимаются те, кто на нем не передвигался, ничего хорошего ждать не приходится. Пока Вы не начнете ежедневно ходить пешком по улицам города (не только центральным), разговаривать с жителями, ради эксперимента в час пик и последним автобусом ездить на маршрутках из спальных районов в центр и обратно – Ваши представления о комфортной среде с реальностью будут расходиться в разные стороны...».
С 1 января 2019 года тариф на проезд в общественном транспорте Томска вырос до 21 рубля. До этого поездка в автобусе обходилась в 18 рублей, на электротранспорте — в 16 рублей. Перевозчики предлагали установить плату за проезд в размере 30 рублей, а тарифная комиссия — 22 рубля, но мэр Иван Кляйн снизил предложенный комиссией тариф на один рубль.
Также томский градоначальник анонсировал начало работы по пересмотру маршрутной сети в 2019 году.
Источник: тв-2