иногда и машины рядом нет как на дачах или в поселке бежать будете а может и возле леса., я сам спасал людей 8 лет назад обогнал меня чудик на скользкой дороге потом кувыркался , вылители и он и женщина , скорую я вызывал , она головой ударилась пока вылетала а он сел и закурил , не много в крови были , были бы пристегнуты так бы спец гробы заказывали с изгибом тела , всякое бывает. случаев и тех и тех есть.
При кувыркании ремень без вариантов зло. Товарищь пассажиром был в шниве, по весне в каше водитель не удержал, ушли кувыркаться. А снег уже сошел, мягкого не было нифига. Шнива в сардельку превратилась, сзади двое непристегнутых, включая товарища вылетели через окна и живы. Одному лицо стеклом посекло, у второго два ребра сломаны, но живы. А вот водитель и пассажир просто упакованы в шниву. Там даже вынимать нечего было. Вот вам и ремни... Вообще, на мой взгляд, ремень должен быть не обязаловкой, а добровольной опцией. Кому надо - пристегнут, кому нет, не станут. В конце концов, никто ведь не заставляет всех поголовно носить спец жилет, превращающийся в огромную надувную подушку при свободном падении, чтоб исключить суицидников, прыгающих с высоты.
Обе, во всяком случае, упомянутая выше шнива было похожа на сардельку, равномерно вся смята вокруг днища с карданом. Даже сидушки (каркас) винтом скрутило... Ремень может помочь при лобовом ударе, не более, это надо четко понимать.
А я призываю не пристегиваться? Я вроде говорил лишь о том, что надо понимать, когда ремень может спасти, а когда нет. А вообще, чтоб не напрягаться думами о ремне, ездить надо аккуратно, я уже почти миллион километров так делаю и не жалуюсь. Спасают ремни или нет на личном опыте проверял только однажды на скорости около 20 км/ч, влепил в зад (при отвратительной видимости) в стоящую машину. Был пристегнут, не помогло, ушиб грудь о баранку и разбил лоб об ветровое стекло. А все потому, что до 40 км/ч инерционные ремни без преднатяжителя не эффективны. Так что повторюсь: я не против ремней, я за адекватное вождение.
тветил Алексею Аптечку можно взять в другом авто главное чтобы она была у каждого, а вот ремень и кресло (детское) спасли жизнь моему другу и его сыну. Как-то так. Ему в лоб со встречки двенашка влетела водитель двенашки не был пристегнут и умер.
Знакомые в аварию попали .. муж за рулем был пристегнут - погиб а жена рядом сидела не пристегнутая .. вылетела через лобовое стекло .. осталась жива..
ну ремни и расчитаны на удары при лобовом столкновении...да и скоростя везде прописаны максимальные...в противном случае,как говорится,-доверь дураку стеклянный куй...
Комментарии 67
Вообще, на мой взгляд, ремень должен быть не обязаловкой, а добровольной опцией. Кому надо - пристегнут, кому нет, не станут. В конце концов, никто ведь не заставляет всех поголовно носить спец жилет, превращающийся в огромную надувную подушку при свободном падении, чтоб исключить суицидников, прыгающих с высоты.
Ремень может помочь при лобовом ударе, не более, это надо четко понимать.
А вообще, чтоб не напрягаться думами о ремне, ездить надо аккуратно, я уже почти миллион километров так делаю и не жалуюсь. Спасают ремни или нет на личном опыте проверял только однажды на скорости около 20 км/ч, влепил в зад (при отвратительной видимости) в стоящую машину. Был пристегнут, не помогло, ушиб грудь о баранку и разбил лоб об ветровое стекло. А все потому, что до 40 км/ч инерционные ремни без преднатяжителя не эффективны.
Так что повторюсь: я не против ремней, я за адекватное вождение.
Аптечку можно взять в другом авто главное чтобы она была у каждого, а вот ремень и кресло (детское) спасли жизнь моему другу и его сыну. Как-то так. Ему в лоб со встречки двенашка влетела водитель двенашки не был пристегнут и умер.