В 90х даже братва не проезжала мимо,замерзал,в 23.00,перед Новым Годом,ни одной машине на трассе....вдали огни показались,обрадовался...потом разглядел джип =Паджеро=...музыку услышал метров за 100,опустил руку и отвернулся...остановились,четверо здоровых мужиков руками вытащили мою =шестёрку= наи дорогу...н-предложили выпить для сугрева...проводили до Бронниц....
В Калмыцких степях зимой в пургу,мороз градус 20,три часа ночи,замерзли топливные фильтры на джипе,населенный пункт за 15км, уже замерзал. Спасибо Мише калмыку из Лагани,спас меня от верной гибели! Я и сам не раз оказывал помощ в дороге в разных ситуациях! Обязательно надо оказывать помощ,не смотря ни на какие обстоятельства!
Полностью согласен, но к сожалению призвание это ОЧЕНЬ редкая свойство . Вот у меня отношение к дальнобойщикам двоякое, потому-как могу сравнить дальнобоев 60-80-х годов и современных "дальнобоев". Если в те годы среди дальнобойщиков встречались единичные сволочи, то их быстро из своих рядов изгоняли, то теперь остались единичные порядочные, которые сами уходят видя бардак среди современных дальнобоев. Обычные "наёмники" с полным набором недостатков и одной целью-заработать побольше бабла нарушая всё, что можно. Предвижу возражения типа "...а ты сам попробуй..." и т.д. по установленной схеме. Потому сразу хочу прервать и ответить так, как отвечают врачам, (учителям)- "вас никто не заставлял работать врачом(учителем)знали на что идёте, а раз согласились за такую заплату и в таких условиях работать, то или продолжайте или уматывайте....
мне интересно , раньше спирт заливали в тормозную систему но его использовали по другому назначению а сейчас антифриз для этого специальный есть. Так что? это экономия или типа так сойдёт, лучше с факелом. Я в компрессор который на улице стоит спиртику 20 кубиков ливанул в рессивер. До весны хватает. Почему же всегда одно и тоже с грузовыми машинами зимой?
А я , если честно, ставил на Урал дополнительный влагомаслоотделитель . От Лаптёжника. Да, от чего угодно можно. Только надо на первую трубку от компрессора. И под бампер. И сливать удобно и его сильно обдувает. Мерзнет только там. В систему не идет. Замерзло, открыл кран сливной и под него факелок. А если стоишь на холостых, то он теплый и в морозы. Сливать хорошо. Греть не надо. Ещё мода была ИПС заливать. Он в хозмагах был по 37 копеек. Один раз перед зимой, второй на Новый год. Конечно, если компрессор гонит масло в систему, то замучаешься.
Комментарии 27