Так мой сын всё менял в Газели - даже гайки пришлось менять и детали в новой стоят не родные . Делал и приговаривал, что пьянь русская делала! И пришлось ставить всё с японских машин и мотор даже.
Очень на Запорожец похож, в нем всегда вода под ковриками была. Мне посоветовали - вытащи пробки на днище, чтобы вода выливалась. Обработал днище смолой, забрызгал Мовилью внутренние поверхности, Через 4 года проржавел, крепление заднего колеса отвалилось, но зато на нем был Знак Качества. Вижу, ничего не меняется!
любой завод закроется, если его продукцию перестанут покупать, НО к автовазу это не относится, у него модели пользуются популярностью, а это единственное видео в инете с подобным и надо узнать где до этого побывала веста и для чего её начали разбирать!?
Не знаю, как "Весты", а у нас, на фирме, "Ларгус" 4-х летний уже 120000 разменял и нихера!!!!! Думайте сами и меньше всякую херь смотрите! Не думаю, что западные буржуи( а уж они-то умеют его считать!), вложившие кучу бабла в бывший ВАЗ, позволят просто так это бабло похерить! Проблемы, ясен член, есть, но не такие откровенные.
Правильно там выше писали : автоваз-гавно, гавно на 75 % процентов принадлежит альянсу. Так, что он не наш а уже их. Дальше рено это обещало технологии. Вот они: гранту и калину варят кузов о*уенные роботы KUKA, плюс окрасочный комплекс Айзенманн когда Каданников все это производство налаживал. Сейчас линия В0 где производят Логан, Сандеро и т.п. кстати и на АВТОФРАМОФСЕ в Москве также варят кузова ВРУЧНУЮ молодежь клещами. Вот вам технологии. А красят на ВАЗе логаны как красили и красят десятки и нивы и самары.
"Машина на гарантии. Сколько ей? Месяц?" Так если ей месяц всего, то за каким хером вы весь пол разобрали, мастера х@ровы? Утопили сначала машину, а потом пытаетесь лапшу вешать, пи@даболы!
Что за лак непонятно. Должна быть мягкая битумка или просто голое железо. На иномарках - железо под подкладкой и кусок пенопласта. Пока битумом не покроеш и шумку не сделаешь грохот стоит.
Комментарии 86
Мне посоветовали - вытащи пробки на днище, чтобы вода выливалась.
Обработал днище смолой, забрызгал Мовилью внутренние поверхности, Через 4 года проржавел, крепление заднего колеса отвалилось, но зато на нем был Знак Качества.
Вижу, ничего не меняется!