С клиента которому зерно везёт. Я сам водитель , бывает так что если расстояние возки короткое договариваются за количество тонн. По этому водителю выгодней по больше тонн загрузить. .
сколько себя помню.всегда было так.прежде чем отправить зерно куда либо.машину сначала пустую взвешивают потом с зерном.веса стоят даже в самой захудалой деревеньке.кто виноват что камаз перегрузили? с того и спрос.а в данной ситуации всё равно процент потери зерна будет.равносильно что раньше возили зерно в старых машинах что на обочине насыпи из зерна собирались.вы мне тут кашу в уши пихаете как горожанину
факт купли купли продажи того или иного сорта зерна называют договором.и если товар орлачен.то излишек транспортных налогов не относится к заказчику ни каким боком))) тут юристом не надо быть.вы обязуетесь доставить мне к примеру 40 тон зерна ни так ли?! вот вы приехали ко мне и ставите машину на весы.а там 38 тон.с кого я вычту пропажу в 2 тонны? или я например посмотрел а зерно не соответствует договорному))) тоже спрос уже с продавца а тот спросит с водилы так кто будет переплачивать если водила выкинул груз и мне его кто то другой доставил? или может я как заказчик буду оплачивать ещё и дорожные штрафы водителя? по вашей же логигеслаётся вы мне тут ху..ню гоните
пример.вы заказали поросят))) вот по дороге свинья сдохла.и стало скажем ни 10 свинок а 9.вы привозите мне 9 поросят а у меня оплачено 10.но... продавец мне высылает ещё поросёнка.ииии он будет требовать с меня транспортные расходы за доставку поросёнка?
или же как по договору уже оплачено 10.значит у меня должно быть 10 свинок.и меня не волнует какими партиями они ко мне доедут.хоть по одной хоть сразу все.это проблемы продовца и грузоперевозки.ни как не заказчика)))
Причем здесь поросята это другое уже. Я вот вожу уголь и имею с каждой тонны. чем больше тонаж тем больше заработок Так жи и с зерном А скот это уже другое.
а вы тут так.если мы попали в форс мажор ( ни чего страшного что это водила виноват в этом) но))) оплатить должен ИМЕННО заказчик))) смешной ты человек
это пример.можно и уголь можно и кирпичь.есть для этого составленый продавцом и покупателем договор.в котором указана стоимость товара с доставкой.ни продавец ни покупатель нарушать его не будут.ТЕМ БОЛЕЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКА))) договора ни просто таки бумажка.это что бы такие вот как вы водятелы не своровали скажем пару тонн зерна например по дороге.и что бы продавцу не пришлось уже в суде обьяснять где товар))) или водиле например чтио он не ворует с каждой перевозке по тонне другой))) смешной же ты человек
но платит он не водиле.а продавцу.а как известно в стране не наипёшь ты **** тебя.то заказчик будет искать каждую мелочь что бы дое...ся и не платить всю суму)))
зерно при перевозке проверяют перепроверяют взвешивают перевешивают.мужик просто психанул вот и всё.с психу дорогие телики с балкона летят.а тут какое то зерно
Макс сейчас уже всё частное.Вряд ли что возьмёшь. как при ссср.на халяву. каждую машину которая едет с поля на зерно ток сопровождает кто нибудь У нас на пример так.
Комментарии 205