Василий Петрович Фролов подводник-шахтер

Запомните главное правило: 90% проблем с печкой связаны с системой охлаждения двигателя. Печка — это не отдельный кипятильник, а просто маленький радиатор, через который проходит горячий антифриз из мотора. Вентилятор прогоняет через этот радиатор воздух, который нагревается и поступает в салон. Всё. Если тепла нет, значит, горячий антифриз до радиатора печки либо не доходит, либо он недостаточно горячий. Причина №1: Банально, но факт – низкий уровень антифриза Это первое, куда нужно заглянуть. Открываем капот и смотрим на расширительный бачок. Уровень охлаждающей жидкости (антифриза или тосола) должен быть между метками MIN и MAX на холодном двигателе. Почему так происходит? Если антифриза мало, система завоздушивается. Воздушная пробка чаще всего скапливается именно в радиаторе отопителя, потому что он часто является одной из самых высоких точек системы. Воздух, в отличие от жидкости, тепло не передает. Вот и всё, приехали. Что делать?На холодном двигателе долейте антифриз нужно