Luis González

Если бы Джей Гэтсби был жив в 1935 году, он бы продал свой Duesenberg, махнул рукой на нравы и купил Auburn 851 SC Speedster. Потому что всё остальное — унылый тираж, а этот автомобиль — как гримаса в лицо Великой депрессии. Крутой, как подмышка Элвиса, быстрый, как газета с плохими новостями, и редкий, как совесть на Уолл-стрит. Да, вы всё правильно поняли — мы вспоминаем машину, которая ехала 100 миль в час, когда половина Америки не ехала вообще. В 30-х жизнь в Штатах была как похмелье после бурных 20-х: биржи падали, безработица росла, люди ели суп из ничего. И вот в это время Auburn Automobile Company, аристократическая марка из Индианы, вдруг выкатывает Speedster — такой роскошный, как будто Великой депрессии не существует, и с компрессором, который будто говорит: «Мне плевать, что вы там едите — я ем асфальт». Никто не ожидал. Особенно от Auburn, у которого на тот момент были долги, как у студента после месяца в Амстердаме. Началось всё с одного парня — Э. Л. Корда. Автомобильны