Владимир Иванов

История советского автомобилестроения хранит множество уникальных разработок, которые остались практически неизвестными широкой публике. Среди них особое место занимают универсалы - автомобили, сочетавшие в себе комфорт легкового транспорта и практичность грузового. В условиях плановой экономики СССР производство таких машин часто носило экспериментальный характер, а их выпуск ограничивался небольшими партиями. Социально-экономические особенности советского государства определяли судьбу этих автомобилей - многие из них создавались для узкоспециальных задач или определенных категорий граждан. Технические решения, применявшиеся при их создании, демонстрировали инженерный потенциал советской автомобильной промышленности, но часто оставались невостребованными массовым производством. Изучение истории этих уникальных автомобилей позволяет по-новому взглянуть на развитие советского автопрома, выходя за рамки традиционного представления о нем как о производителе исключительно массовых и утили