Выглядит на 3 миллиона, едет как породистый европеец, а стоит как бюджетник.
Это поколение — тот случай, когда инженеры заморочились над "шумкой" и материалами так, что стыдно стало даже немцам.

MAZDA 3, 2021
1.5 л SkyActiv / 118 л.с. (цепной, вечный мотор)
АКПП, классический 6-ступенчатый
Пробег — 29 000 км
Premium Edition
1 785 000 ₽

Из интересного:
Проекция на лобовое (HUD). Навигация и скорость — перед глазами.
Музыка Bose на 12 динамиков. Сабвуфер спрятан, а со звуком тут заморочились, очень хорош.
Салон на уровне — мягкая кожа, никакой "дубовой" пластмассы и идеальная эргономика. Сидишь низко, плотно, удобно.
G-Vectoring Control Plus. (Как это выговорить???)
Система, которая помогает входить в повороты как гонщик, даже если едете за хлебом.
Расход смешной. 6.5 литров в смешанном цикле. Заправляться будете редко.
Надежность — ТОП!. Атмосферник + гидротрансформатор. Связка, которая переживет апокалипсис (если иногда менять масло).
Клиренс 140 мм. Это машина для асфальта и кайфа, а не для покорения бордюров. Зато как она стоит на дороге!
Такие "тройки" в жирной комплектации улетают мгновенно.

Берем?

— Однозначно, за 1.7 млн лучше не найти!
— Красивая, но для моих целей низковата.
— Bose и проекция в этом классе — это топ!

Хотите забронировать или узнать подробности? Жмите