Друг Сталина

Представьте себе этого великолепного гиганта: 30 метров в длину, два двигателя по 10 тонн тяги каждый, масса — почти 44 тонны. И всё это — для одной цели: сбивать стратегические бомбардировщики НАТО ещё до того, как они приблизятся к границам Советского Союза. Речь о Ту-128 — одном из самых больших истребителей своего времени. Его прозвали «Уличным скрипачом» (Fiddler) специалисты НАТО. Видимо за виртуозность, несмотря на неказистый внешний вид. Но мало кто знает, что этот действительно успешный и передовой самолёт был настоящим экспериментом, рожденным из провалов и вынужденных компромиссов. Сегодня мы разберём историю его создания, боевого применения и наследия. И это будет действительно интересное путешествие в кулуары советской авионики. В 1950-х годах перед советским командованием ПВО стояла колоссальная задача: защитить воздушное пространство страны, границы которой растягивались на тысячи километров. В крупных городах уже работали зенитные установки С-25 и С-75, а вот в глух