Алексей Роговенко

Сложно представить, но еще 85 лет назад заправить бензопилу или мотоблок было настоящим квестом. Рассказываем историю вещи, которую придумали из-за войны, а сегодня она есть в каждом гараже. Заправлять технику бензином из ведра, воронки и тряпки — примерно так выглядел бы ваш дачный уик-энд, не появись в 1937 году эта невзрачная стальная коробка. Да-да, обычная канистра — результат острой необходимости и инженерного гения. В середине 1930-х годов немецкий вермахт готовился к войне и столкнулся с проблемой: как быстро и безопасно снабжать горючим тысячи единиц техники — от мотоциклов до танков. Бензин перевозили в деревянных бочках, стеклянных бутылях или простых жестяных банках. Они текли, бились, были неудобны для переноски и штабелирования. В 1936 году военное ведомство Германии объявило конкурс на создание идеальной тары для ГСМ. Условия были жесткими: вермахт требовал, чтобы солдат мог нести либо два полных контейнера, либо четыре пустых, поэтому были установлены тройные ручки Зад