Владимир Рыбальский

В 2025 году вопрос о необходимости включения фар в дневное время продолжает оставаться одним из самых обсуждаемых среди автомобилистов. На первый взгляд кажется, что светлое время суток позволяет водителям обойтись без включения световых приборов, однако практика и законодательство говорят обратное. Если статья будет интересной, не забудьте подписаться на канал, дальше больше увлекательных и полезных тем! Отсутствие включённых фар в дневное время не только нарушает действующие правила дорожного движения, но и значительно повышает риск дорожно-транспортных происшествий, снижая видимость транспортного средства для других участников движения. На сегодняшний день многие водители сталкиваются с информационным хаосом: одни утверждают, что штраф за дневной невключённый свет — это миф, другие считают, что его можно легко избежать, если инспектор не заметит нарушения. Однако практика применения законодательства в 2025 году показывает, что нарушения фиксируются не только сотрудниками ГИБДД н

Это произошло на I Всероссийском съезде союзов рабочей и крестьянской молодежи, на котором 195 делегатов приняли историческое решение — объединить разрозненные молодежные организации в РКСМ с единым центром.  В 1924 году организации присвоили имя Ленина, а в 1926-м РЛКСМ был переименован во Всесоюзный ленинский коммунистический союз молодежи (ВЛКСМ). Всего за годы существования организации через ее ряды прошли свыше 200 миллионов человек. #памятныедаты_ИсторияРФ Подписаться на История.РФ

История завода началась ещё в 1870 году как чугунолитейный и механический завод по ремонту и производству сельскохозяйственных орудий и инвентаря, основанный купцами братьями Богатыревыми. С 1929 года - Козловский государственный механический и чугунолитейный завод "Ленпромет". Завод выпускал чугунное литьё, керосиновые двигатели, веялки, молотильные машины. Число рабочих составляло 70 человек. В 1933 году он был реконструирован и переоборудован на производство запасных частей к автомобилям и тракторам. 6 января 1934 года стал носить название «Мичуринский завод им. В.И.Ленина». Начато производство поршневых колец для автомобильных двигателей. Великую Отечественную войну завод провел в эвакуации, а в мирное время продолжил расширять свою деятельность. В 1970 году завод был награжден орденом "Знак Почета". Проходная завода 1981 год 2017 год В 1990-е годы завод стал дважды победителем Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России», кроме того, его продукции была присуждена Платин