Надежда Марянина

«Мы погибаем. Прощайте, товарищи!» Это последние слова, которые опытный пилот Гарольд Кузнецов успел передать по радио 17 октября 1958 года. Его Ту-104 летел из Пекина в Москву с 65 пассажирами на борту. Самолёт попал в восходящий поток, задрал нос, достиг своего «потолка» в 12 километров — и сорвался в штопор. Кузнецов понимал, что происходит. Он приказал радисту транслировать все команды, дублировать голосом показания приборов. Каждое его действие записывалось. Ничего не помогло. Самолёт приближался к земле. 74 человека погибли — 65 пассажиров и 9 членов экипажа. И это была даже не первая катастрофа Ту-104 в том году. И далеко не последняя в его истории. За шесть лет производства успели построить 205 бортов. 37 из них — каждый пятый — разбились за 20 лет эксплуатации. 1137 человек погибли. Такой антирекорд в истории гражданской авиации не побит до сих пор. Но начиналось всё совсем иначе. В 1954 году перед Андреем Туполевым поставили задачу: создать советский реактивный пассажирский

Приезжай туристами в Болгар у всех ограничено время для прогулку. Автобус или метеор, на котором вы прибыли в древнее городище, ограничивает вас во времени, а посмотреть хочется много. Мы путешествовали по Болгару без экскурсии, прибыли на метеоре. Сразу купили билет в Болгар и обратно в Казань. Поэтому гулять сколько хотим не могли. Исследуя основную часть древнего городища, где собраны почти все архитектурные достопримечательности, вдали заприметила минарет. Стоит башня в поле, подальше от берега Волги. А берега Волги в Болгаре шикарные, сложно оторваться от их видов. До отплытия оставался один час, надеясь на Авось, решили добежать до Малого минарета. Открыла Яндекс карту, нашла тропинки и пошли в поля. Дочка сняла обувь и шла босая по землям Болгара. Рядом с Малым минаретом находится Ханская усыпальница. Строение относится аж к XIII веку. В это время Болгар был центром Золотой Орды. В усыпальнице найдено восемь захоронений. Здесь были похоронены знатные люди. Около Ханской усыпа

Великая Волжская Булгария. Здесь берёт своё начало многовековая история. В этих землях зарождался ислам в Татарстане, который с годами и временем стал близок для души большинства населения. На пересечении реки Волги и реки Кама на земле Волжской Булгарии процветал город Болгар. Тут бойко шла торговля, местные ремесленники славились своим мастерством во многих странах. В 922 году ислам стал официальной религией. Болгар был столицей Волжской Булгарии. Через 300 лет город Болгар был сожжен. От прошлого величия не осталось и следа, ведь большинство построек были деревянными. Город захватывали и отстраивали заново. Возводили здания из камня. Город долгое время был торговым центром. Менялось многое, кроме религии, которая прочно укоренялась на местных землях. Посетив Болгар, первым моим желанием было увидеть Белую мечеть. Она мне показалась частью прошлого, которое перенеслось в наше время. Белая мечеть величественна. Белоснежные стены, высокие минареты и купола вызвали у меня трепет в душ

В Болгаре приведут в порядок здание бывшей земской управы – объект культурного наследия регионального значения. Проект его реставрации и приспособления согласовал Комитет РТ по охране ОКН, сообщает пресс-служба ведомства. Старую деревянную обшивку здания заменят на новую с аутентичным профилем досок и историческим цветом. Окна и двери изготовят по прежним образцам. По старинным фотографиям будут воссозданы резные наличники, ажурные подзоры, балкон и башенка. Внутри будет сохранена прежняя планировка. Тут отреставрируют старинные лестницы и двери, по старинным технологиям восстановят полы, потолочные карнизы и отделку. Запланировано и обновление инженерных сетей, но это будет сделано так, чтобы не повредить аутентичности интерьера. Двухэтажное здание земской управы Спасского уезда было построено в конце XIX века. После революции 1917 года тут собирались политические активисты, занимавшиеся формированием новых структур местной власти. В советское время здесь размещались различные организ