Женя Петров

Рассказ об артиллерийском тягаче "Коминтерн", единственный ходовой образец которого находится на выставке "Моторы Войны" Моторизация армии - это далеко не одни танки и грузовики. Для обеспечения маневренных боевых действий требуются и тягачи. Прежде всего это касается артиллерийских тягачей. Они могут быть как колесными, так и гусеничными. В межвоенный период также активно прорабатывались полугусеничные тягачи, которые исчезли после окончания Второй мировой войны. У каждой из стран, которые производили военную технику, был свой подход к вопросу артиллерийских тягачей. В полной мере это касалось и советских тягачей, которые к началу Великой Отечественной войны окончательно сформировались с точки зрения требований. Одним из символов мощи Красной Армии в межвоенный период были танки БТ. Между тем, на том же заводе, где производили БТ, выпускались и артиллерийские тягачи. Прежде всего речь про "Коминтерн", ставший первым советскими артиллерийским тягачом специальной разработки, запущенным