Олег Никитин

Сегодня мы не просто смахнем пыль с архивов. Мы разберем на винтики один из самых парадоксальных маневров в истории истребительной авиации. Речь пойдет о легендарном МиГ-29, нашей «Ласточке», и фигуре высшего пилотажа «Колокол». Многие из вас, мужики, видели это на авиасалонах: самолет взмывает вертикально, замирает, словно приклеенный к небесному своду, а затем падает хвостом вниз. Красиво? Безусловно. Но в бою за красоту очков не начисляют. Там платят жизнью. Так зачем же боевой машине, созданной для скоростей за два Маха, зависать в воздухе, превращаясь в идеальную мишень? Или не в мишень? Давайте разбираться, как советские инженеры придумали способ обмануть физику и вражеские радары, используя то, чего у истребителя быть не должно — полную неподвижность. Для начала окунемся в контекст. Конец 70-х, начало 80-х. ВВС США получают свои F-15 и F-16. Советскому Союзу нужен ответ. Ответ должен быть легким, маневренным и злым. В ОКБ Микояна рождается «Изделие 9-12», он же МиГ-29. По класси