В российской дрифтинговой среде BMW – редкость, а уж образец с баварским же мотором – истинное сокровище. Именно о таком BMW и ведем речь: 2-дверная «трешка» второго поколения с 4,4-литровым атмосферником от Х5!
В российской дрифтинговой среде BMW – редкость, а уж образец с баварским же мотором – истинное сокровище. Именно о таком BMW и ведем речь: 2-дверная «трешка» второго поколения с 4,4-литровым атмосферником от Х5!
Nissan Juke и Leaf, а также Mazda5 и Fiat 500L оказались не под силу испытания на фронтальный удар о недеформируемое препятствие с 25-процентным перекрытием