Елена БАГМЕТ

Многие обрадовались, узнав, что для обычной страховки ОСАГО теперь не нужно возить машину на техосмотр. Но праздновать победу над диагностическими картами пока рано. Оказалось, что для целого ряда водителей эта процедура не просто осталась, а стала ещё строже. В Госавтоинспекции пояснили, кому в наступающем году без свежего заключения от специалистов на дорогу лучше не выезжать. Штрафы за такое нарушение могут сыпаться как из рога изобилия. Давайте спокойно разберёмся, чей автомобиль в «чёрном списке», как часто нужно его проверять и на что смотрят мастера, чтобы не тратить деньги и время впустую. Первыми в списке: такси, автобусы и служебный транспорт В первую очередь под колпак государства попадают те, кто возит людей за деньги. Безопасность пассажиров — это важно, поэтому контроль за такими машинами самый жёсткий. Речь идёт не только о такси, но и о любых микроавтобусах или переделанных машинах, в которых больше восьми пассажирских мест. Для их владельцев график техосмотра жёстко п