Деннис Карев

Слишком поздно паниковать: закон принят, и отмены не будет. Госдума утвердила проект, который переворачивает всё, что мы знали о водительских правах. С 1 марта 2027 года удостоверение перестаёт быть безусловным документом — теперь это что-то вроде временного пропуска, который могут отозвать… по медицинской причине. И да, неважно, сколько лет вы за рулём, как водите и есть ли у вас ДТП. Достаточно одного диагноза — и вы пешком. Что теперь будет: сухие факты Механизм такой: Врачи заметили "опасный" диагноз — например, гипертонию, эпилепсию, диабет, расстройства сна или что-то ещё из списка, утверждённого постановлением №1604. Направляют на медосвидетельствование. Отказаться нельзя — иначе всё равно потеряете права. На прохождение обследования — три месяца. Не уложились или диагноз подтвердился — ГИБДД получает данные из Минздрава и аннулирует ваше удостоверение. Автоматически. Без вызова в суд, без уведомления по телефону, просто галочка в системе — и вы вне закона. Всё будет работать

Здравствуйте, уважаемые читатели! Наступило холодное время года, а значит, в салоне автомобиля должно быть тепло, иначе даже комфортная иномарка станет хуже "тазика" у которых печка обычно работает очень мощно. Очень многие автовладельцы уже обратили внимание на то, что в этом сезоне печка на их автомобиле работает, не так эффективно, как в прошлом. А может автомобиль был куплен только летом и проблема плохо работающего отопителя обнаружилась недавно. Конечно, причин для этой поломки может быть огромное множество, в этой статье мы не будет разбирать все до единой. Но остановимся на самых распространенных. 1. Недостаточное количество охлаждающей жидкости. Банально, но многие просто забывают посмотреть в бачок или заглянуть в радиатор. А жидкость возможно ушла. Возможно, где-то есть маленькая утечка. Стоит просто вернуть уровень ОЖ в норму и печка будет работать, как положено. 2. Заслонка полностью не открывается. Если заслонка в салоне подклинивает, то банально горячий воздух не может п

Приветствую, уважаемые автомобилисты! Говорит автоэксперт с десятилетним стажем, на чьей памяти было столько зим, что я уже по первому хлопку дверью могу определить, сколько градусов на улице. Шутки шутками, но зима — не только пора пушистых сугробов, горячего кофе и пробок длиной в жизнь, но и серьёзное испытание для вашего железного коня. Сегодня я расскажу, какие зимние фишки могут быть в вашем автомобиле, как они работают, и почему их стоит использовать. А ещё добавлю пару советов, как не превращать каждое зимнее утро в квест "Очисти лобовуху, пока не замёрз". Очистка лобового стекла: не война, а технология Самая банальная и при этом самая раздражающая проблема зимнего утра — замёрзшее лобовое стекло. Вроде бы очевидная вещь, но почему-то до сих пор я вижу, как водители с сосредоточенным лицом отскребают лёд банковской картой (особо продвинутые — лопаткой для обуви). А всё потому, что не знают: в некоторых автомобилях есть подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Во-пер