Александр Кириченко

Давно намеченная поездка в Смоленск была сильно ожидаема из-за возможности попутно проверить одни замечательные еловые посадки. Специально в них ехать - себе дороже, ведь проверяют их все кому не лень) Но кроме того, что "не лень" надо еще и уметь искать. Вот сегодня даже мой муж вышел, походил, ничего не нашел и вернулся в машину. А он то и умеет, и знает, что именно и как тут растет. А я стала "рыть землю". В переносном смысле, конечно. Просто стала фотографировать и присматриваться - грибы тут в посадках росли, всякие. Но вот ивишни растут, а белых не видно. Обычно они самые первые появляются на вот этой открытой поляне - Увидела бугорки, из которых торчали острые белые шляпки, явно не белогрибные, но надо посмотреть и проверить. Ну и правильно сделала, еще один белый обьект, немного другого оттенка оказался молоденьким белым грибом - Собирать нужно все грибы, тут такая проходимость, что или соберут все, или все равно потопчут. И да, следующий белый был из "растоптанных" - Но де

СПАСЕНИЕ ЛИЦА ВМФ Начало здесь. Как ни старались наши специалисты довести материальную часть «до ума», были узлы, где сделать это до конца не удалось. На коротком контрольном выходе перед БС всё работало нормально. Однако в плавании, при длительной работе систем и механизмов в напряжённом режиме, недоделки заявили о себе, и как всегда, неожиданно. Так, вскоре после выхода на БС произошла разгерметизация одного из «недоведённых» парогенераторов, что снова заставило проявлять героизм при ликвидации последствий ядерной аварии. В результате этот парогенератор пришлось заглушить. Хорошо, что это была единственная крупная неполадка. Вернувшись с БС мы узнали, что нам предстоит выполнить ракетную стрельбу. К этому мы были готовы всегда. Но тут был особый случай. Наш 2-й экипаж в ходе ремонта потерял свою «линейность» и как раз занимался её восстановлением. А сдавать корабль мы должны были ему, но только после того, как доведём его до 1-й линии. Получалось, что отработку всех их задач в море и