Руслан Славик

Один из самых частых и прогнозируемых поводов для внезапных проблем с автомобилем — это отказ аккумуляторной батареи. Для многих водителей срок службы АКБ в 3-4 года считается нормой, после чего следует привычная процедура: поход в магазин, сдача старой батареи в утиль и установка новой. Особенно остро эта проблема проявляется с наступлением холодов, когда изношенный аккумулятор не в состоянии обеспечить пусковой ток для промерзшего двигателя. Однако практика показывает, что этот срок можно увеличить в два, а то и в три раза, причем без использования каких-то дорогих или экзотических технологий. Секрет долголетия АКБ кроется не столько в выборе супербренда, сколько в понимании основного процесса, который незаметно, но неуклонно убивает даже самую качественную батарею при типичном городском режиме эксплуатации. Речь идет о хроническом недозаряде — состоянии, при котором аккумулятор годами не получает возможности восстановить потраченную на запуск и питание бортовых систем энергию. Пер