Ольга Немцева

Их мир — это гул мчащихся поездов, ритмичный стук колёс и бесконечные рельсы, уходящие за горизонт. Их труд — это точность до секунды, ответственность за тысячи жизней и мастерство, отточенное годами. Железные дороги подарили нам стремительные «Сапсаны», мощные грузовые составы с углём и нефтью, привычные электрички к дачным участкам. Они превратили детское восхищенное «Ух ты, поезд!» в целую культуру путешествий — с песнями о «синем вагоне», романтикой дальних маршрутов и особым чувством дороги. А ведь когда-то всё начиналось с первого русского паровоза Ефима и Мирона Черепановых, который современники называли «пароходным дилижанцем». Паровоз разгонял скорость в 16 км/ч. Сейчас современные «Сапсаны» мчат под 250 км/ч, а магнитопланы (как в Японии) достигают 600 км/ч. Раньше комфортный первый класс, где можно было посидеть на мягких диванчиках, не все могли себе позволить. Пассажиры ездили в вагонах-«шарабанах» с жесткими лавками, окнами без стёкол, без отопления и освещения. Сегодня к