Александр невский

Дни и ночи на колёсах: будни водителей междугородних автобусов СССР

Дальнобойщиков на Икарусах и ЛАЗах сложно назвать обычными шофёрами — это была элита автотранспорта, работавшая в особом, почти экспедиционном режиме. Маршрут из Москвы в Сочи или с Урала в Крым занимал сутки и больше, превращая каждый рейс в небольшое приключение, где водитель был и капитаном, и механиком, и хранителем расписания. Где ночевали? На смену не на пару часов, а на несколько суток направляли бригаду из двух водителей. Спали прямо в пути, поочерёдно отдыхая на единственном спальном месте — узкой полке или откидной койке в задней части кабины. В гостиницы заезжали редко, в основном на длинных международных или тур