Кирилл Сергиенко

Вид на Петропавловский собор и Великокняжескую усыпальницу со стороны алтарной части /фото из личного архива, 2018/ Предыдущая публикация: ПО ЗАКОУЛКАМ ДО ГЛАВНОЙ ПЛОЩАДИ По «главной городской улице» Как только отходишь от Петровских ворот, главных в крепости, всё внимание сразу привлекает собор. Ещё бы! Он доминирует не только в ансамбле крепости, но и в городе, выросшем за её стенами! Расположенный впереди его восточный фасад в обрамлении завитков перекликается с декором Петровских ворот. И всё же, если уж знакомиться с крепостным городом, то даже не привлекающие внимание постройки проходить мимо не стоит. Петропавловская крепость на плане /Фото с сайта https://portel.ru/ А двигаемся мы между двумя домами по булыжной мостовой центральной аллеи. Если крепость – город, то эта аллея – «главная городская улица». Слева – Инженерный дом (1748-1749, арх. Муравьев). Здание оранжевого цвета с белой отделкой в стиле раннего барокко возведено было в середине 18 века, однако хранит память о тип

Над Невой, словно тонкая нить, соединяющая прошлое и настоящее, раскинулся Троицкий мост — один из самых изящных и узнаваемых символов Санкт‑Петербурга. Его ажурные арки и стройные фонари давно стали неотъемлемой частью городского пейзажа, вдохновляя поэтов, художников и влюблённых. Троицкий мост — не просто переправа, а живая хроника Петербурга, сплетённая из металла, камня и человеческих судеб. Его арки, словно застывшие волны, рассказывают историю о дружбе народов, дерзновении инженеров и неустанном труде мастеров. Троицкий мост. Фото автора. Фонари Троицкого моста. Фото автора. В конце XIX века, когда Петербург уже был зрелым городом с устоявшимся обликом, возникла необходимость перебросить через Неву новую постоянную переправу вместо старого плашкоутного. В апреле 1892 года Городская дума объявила международный конкурс на лучший проект Троицкого моста. Полугодие напряжённой работы принесло впечатляющие плоды: на суд жюри поступило шестнадцать разнообразных предложений. География и