IT — Наука и техника

Как проходит процесс удаления зуба? 🦷

Высочайшее мастерство электрика 🔌

Спонсора этого эксперимента не трудно определить! 🤕😃

В 2007 году охотники на Аляске стали свидетелями поистине удивительного события. В океане им встретился Гренландский кит, в теле которого до сих пор хранились остатки гарпуна с взрывным зарядом, датированного 1885–1895 годами. Это открытие потрясло всех: оказалось, что животное пережило охоту больше века назад и прожило со смертоносным осколком внутри себя свыше 100 лет! Учёные давно предполагали, что Гренландские киты — одни из самых долгоживущих млекопитающих на планете. И этот случай стал живым доказательством. Эти Арктические великаны достигают 18 метров в длину, весят более 100 тонн и способны прожить более 200 лет. Их возраст подтверждается не только историческими свидетельствами, но и молекулярным анализом белков в хрусталике глаза. Когда-то доведённые до грани исчезновения, сегодня Гренландские киты восстанавливают численность — благодаря законам охраны природы и заботе местных сообществ. Эти киты — живая связь между прошлым и настоящим. Настоящие хранители истории океана.

Ремонт шоссе, где угодно но не у нас! 🚧

🛠⛽ Рабочий на буровой установке. Как только увидел сигарету, понял, что все под контролем 😂

🤖💪 Собственная команда металлических роботов-атлетов

В центре Стокгольма стоит уникальное окно в прошлое - военный корабль XVII века «Васа». Его возвышающийся силуэт напоминает о людских амбициях, инженерном гении и роковой ошибке, что обрекла судно на долгие века забвения. Этот корабль был заказан королём Густавом II Адольфом в 1625 году. Швеция, стремившаяся утвердить своё господство на Балтике, нуждалась в величественном и непобедимом символе морской мощи. Так родился «Васа» — настоящий шедевр кораблестроения с внушительным вооружением, богато украшенный скульптурами и резьбой. Более 700 деревянных фигур на корпусе и мачтах, покрытые яркими красками, должны были показать всему миру силу и величие шведской короны. 10 августа 1628 года тысячи людей собрались на набережной, чтобы увидеть отплытие этого морского гиганта. Мощные мачты гордо возвышались над водой, когда «Васа» впервые отошёл от берега. Но всего через несколько минут ликующий крик толпы сменился ужасом — внезапный порыв ветра заставил корабль накрениться. Вода хлынула через открытые пушечные порты. «Васа» утонул на глазах у потрясённых зрителей, унеся с собой на дно более 30 человек. Проблема заключалась в нарушенном балансе. Корабль оказался слишком высоким и тяжёлым, а его конструкция — неустойчивой. Король настаивал на установке дополнительных пушек и высокой надстройки, игнорируя предупреждения инженеров. В результате первое плавание стало последним. Так корабль пролежал на дне Балтийского моря более 300 лет, пока в середине XX века его не обнаружил шведский археолог-энтузиаст Андерс Францен. Подъём судна в 1961 году стал одним из крупнейших достижений подводной археологии. Исследователям удалось сохранить почти 98% оригинального дерева благодаря уникальной среде Балтики: холодной, малосолёной воде, бедной кислородом, что помешало развитию корабельного червя. Сегодня «Васа» предстаёт перед посетителями музея в почти первозданном виде — как застыл во времени. Детали резьбы и конструкции поражают даже современных инженеров и историков. Среди множества скульптур на борту можно найти фигуры львов с человеческими лицами — символы власти и силы, воплощающие амбиции Густава Адольфа. Эти грозные львы смотрят в разные стороны, словно предупреждая: сила и высокомерие могут привести к гибели. «Васа» — не просто корабль. Это символ человеческой страсти к величию и урок смирения. Он напоминает нам о том, что даже самые смелые проекты могут потерпеть крушение, если забыть о балансе между мечтой и реальностью.

На фотогpaфии представлен самый большой во всем мире подводный крейсер "Акула". У других стран даже близко такого не было. Всё новейшее оружие было разработано в СССР! На втором фото ТУ-144 - первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт. На третьем фото peзультат космической программы "Энергия - Буран", первый в мире космический шаттл совершивший беспилотный полет так же был советским.