Hari Kremer

В далеком 1997 году мы с отцом купили ГАЗ-66, да ещё и с дизельным двигателем, и 5-ти ступой коробкой передач ограниченной серии, в перестройку начали делать такие для фермеров. Шестьдесят шестой был нашей мечтой. Мы работали в институте Иргиредмет в геологической лаборатории и одна из наших тем была "Поиск и оценка месторождений золота". Во времена СССР покупка ГАЗ-66 в личную собственность была невозможна, но это время кончилось, дав нам возможность купить легендарную машину и подарив радость свободы. За 600$ мы нашли почти новый ГАЗ-66 с дизельным двигателем и железным кузовом, фермерский вариант с гражданскими не блокирующимися мостами. Это были небольшие деньги, в те времена доллар стоил 6 рублей. Машина хоть и была на ходу, но требовала ремонта, кто помнит, у советского автопрома была такая особенность: новую машину чтобы она ездила, надо было сначала отремонтировать. Мы с отцом два месяца доводили наш вездеход до ума, делая из него настоящую геологическую машину, прогуливая раб