
Левая колонка
Фильтр
Поделилась темой
01:07
15 комментариев
35 раз поделились
451 класс
поделилась публикацией
Какое масло нужно лить при пробеге мотора выше 200 тыс. км, чтобы продлить ресурс. Мой опыт
Как правило, опытные водители уже при 150 тыс. км пробега начинают прислушиваться к работе мотора. На новой машине двигатель, как говорили раньше: «не работает, а "шепчет"». Настолько тихо работают механические сопряжения шатуна с коленвалом и пальцами поршней. Естественно, по мере износа деталей мотора, с увеличением зазоров на вкладышах, на зеркале гильзы и втулках распредвалов двигатель начинает шуметь, а при высоком износе даже гудеть низким «басом». Так что отправлять его на капремонт еще нет оснований, а вот заменить марку масла - это будет очень правильным решением. Обычно для наших моторов выбирают масло 5W30, для высокооборотных двигателей Пежо, БМВ, премиум-моделей Тойоты и Хонды существуют свои рекомендации. Но большинство все же довольствуются 5W30 или 5W40. Недорого, и вполне приемлемо по характеристикам. Примерно под 100 тыс. км пробега увеличиваются зазоры на вкладышах. Соответственно, масляный насос работает с некоторой перегрузкой, чтобы поддерживать нужный уровень дав
Показать еще
181 комментарий
43 раза поделились
589 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
122
- Николай Бедаг. Белово (Кемеровская область)
- Валентина Титоваг. Цимлянск (Цимлянский район)
22
- Дачный урожай, быстрее собирай48825 подписчиков
- Вечерняя Москва15864 подписчика
- "Звёзды-человеки"18795 подписчиков
- Подарки – это ОК4366033 подписчика
- LIFE.ru1150373 подписчика