Алексей Чудинов

Судя по всему, нового технологического партнёра кураторы столичного автозавода «Москвич» начали искать ещё весной или летом прошлого года. Под новым технологическим партнёром я понимаю сменщика китайской марке JAC. А именно её модели пока ещё используются для производства «Москвичей». Но те самые кураторы предприятия уже открыто заявляли о том, что автомобили для выпуска «Москвичей» не адаптированы под российские условия эксплуатации. А самое главное, китайцы (получается, что конкретно JAC) со своей стороны не хотят проводить никакой цикл испытаний своей продукции. Дабы адаптировать машины под гораздо более суровый российский климат (или горюче-смазочные жидкости с иными свойствами). Например, похожие слова как раз летом прошлого года произнёс генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин. И добавил, что теперь, во время переговоров с каждый потенциальным партнёром (что автоматически говорит о поиске этих партнёров) они начинают разговор как раз с цикла испытаний и адаптации техники под Р