Сергей кузнецов

Рубрика – НОВОСТИ Минфин разместил законопроект № 1026190-8 о повышении налогов, смотрите его здесь. Законопроект оказался хуже, чем мы думали. 1. Налоговое администрирование (упрощение для бизнеса и государства) - Если последний день уплаты налога выпадает на выходной, срок переносится на предыдущий рабочий день. - Уточняется порядок работы с ЕНС. - Отменяется обязанность подавать уведомления об исчисленных суммах по имущественным налогам и частично по НДФЛ. - Упрощается процедура получения отсрочек и рассрочек. Срок инвестиционного налогового кредита увеличивается с 5 до 10 лет. Налоговый мониторинг: Упрощается вход в этот режим (достаточно соответствовать одному из трех критериев вместо всех), расширяются полномочия налоговых органов. Налоговая явно желает подобрать под себя и крупный бизнес тоже. 2. Ключевые изменения по налогам НДС: Основная ставка НДС повышается с 20% до 22%. Порог для освобождения. Для применения льготных режимов предельный размер доходов снижается с 60 до 10 м

С 1 сентября 2025 года в России вступили в силу новые правила работы системы «Платон». Теперь она сможет автоматически рассчитывать протяжённость маршрута даже без данных бортового устройства, если возникли помехи или подавление сигнала спутниковой навигации. После автоматического расчёта оператор уведомит перевозчика через личный кабинет, а затем спишет деньги со счёта владельца автомобиля. Раньше автоматическое списание средств было возможно при задолженности от 150 рублей. Теперь минимальная сумма снижена до 110 рублей. Кроме того, увеличен срок обработки данных: вместо одного часа у оператора теперь есть 48 часов для расчёта маршрута по альтернативным источникам. Если перевозчик не сообщил о неисправности бортового устройства, система возьмёт данные с камер и других средств контроля и выставит счёт автоматически. Представители транспортного бизнеса опасаются, что новая версия «донастройки маршрутов» может давать сбои на так называемых «перехлестных участках». Таких точек немало на

С 1 сентября 2025 года в России вступили в силу новые правила работы системы «Платон». Теперь она сможет автоматически рассчитывать протяжённость маршрута даже без данных бортового устройства, если возникли помехи или подавление сигнала спутниковой навигации. После автоматического расчёта оператор уведомит перевозчика через личный кабинет, а затем спишет деньги со счёта владельца автомобиля. Раньше автоматическое списание средств было возможно при задолженности от 150 рублей. Теперь минимальная сумма снижена до 110 рублей. Кроме того, увеличен срок обработки данных: вместо одного часа у оператора теперь есть 48 часов для расчёта маршрута по альтернативным источникам. Если перевозчик не сообщил о неисправности бортового устройства, система возьмёт данные с камер и других средств контроля и выставит счёт автоматически. Представители транспортного бизнеса опасаются, что новая версия «донастройки маршрутов» может давать сбои на так называемых «перехлестных участках». Таких точек немало на