Владимир Куличков

На дворе конец 2025 года, и главный инфоповод на российском автомобильном рынке - это, без сомнения, старт продаж Lada Iskra. Машина, которую ждали, на которую АвтоВАЗ делает огромную ставку, и которая должна, по идее, стать новым «народным» автомобилем. Один из наших читателей поделился историей, которая идеально иллюстрирует, что покупка Lada в 2025 году - это по-прежнему не просто сделка, а настоящая спецоперация, где заводская цена и цена в салоне - две совершенно разные величины. Все начиналось стандартно. Потенциальный покупатель, назовем его условно Виктор, решил не бросаться в крайности. Он не хотел брать самую «пустую» комплектацию Comfort, но и не видел смысла переплачивать за топовую Techno с опциями, которые ему не понадобятся. Его выбор пал на золотую середину, самую, на его взгляд, рациональную покупку - седан Lada Iskra в комплектации «Enjoy». Под капотом - проверенный 8-клапанный двигатель мощностью 90 л.с. в паре с 5-ступенчатой механикой. Это осознанный выбор человека