
Левая колонка
Фильтр
Поделился видео
02:36
vkvideo.ru
0 комментариев
5 раз поделились
8 классов
- Класс
поделился публикацией
Пассажирам жарко, а каково машинистам? Сколько градусов в жару в тепловозе и как спасается бригада
Жалуясь на летнюю жару, вспомните о том, кому намного жарче: это машинисты тепловозов. Если на улице +30, внутри тепловоза температура доходит до +40-50, иногда +60 градусов. При этом РЖД и не думает улучшать условия труда машинистов и устанавливать кондиционеры. О доплате за вредность речи также не идет. «У нас половина чмух с закисшими кранами после зимы, печки не перекрываются… Ездим с открытыми печками в кабинах… В окно солнце жарит, подножка жарит, печка горячим дует. РЖД родимое. Бог терпел и нам велел», – написал недавно машинист Василий в группе «Машинисты и помощники» в сети ВКонтакте. «Чмуха» – на сленге машинистов – старый чешский маневровый локомотив ЧМЭЗ. Таких в парке тепловозов РЖД много. Львиная доля эксплуатируемых на сети российских дорог тепловозов выпущена еще в СССР. Кондиционеров в них нет. Они есть только на отдельных сериях тепловозов недавних годов выпуска: например, на маневровом ТЭМ18ДМ, «свежих» моделях пассажирского ТЭП70БС, грузовом 2ТЭ25КМ или 2ТЭ116У. Н
Показать еще
117 комментариев
45 раз поделились
1.1K классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
- Класс
Поделился темой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
127
- Клавдия Кузнецоваг. Шумерля
- Мася Семаеваг. Шумерля
- Евгения ФадееваШумерля
- Лидия МармышеваШумерля
8
- Шумерлинские пацаны1424 подписчика
- Лучшие фильмы, сказки, мультфильмы онлайн2876 подписчиков
- Авторемонт и техника2247 подписчиков
- Любители поездов13725 подписчиков
- Французский бульдог3097 подписчиков