владимир иванников

С 1 сентября 2025 года в России система взимания платы с грузовиков «Платон» перейдёт на новый режим работы. Теперь даже если сигнал с бортового прибора на большегрузе теряется, система будет самостоятельно определять путь машины. Для этого используются данные с установленных вдоль дорог камер и других технических средств. Нововведение должно повысить точность расчёта платы за проезд и надёжность самой системы. Водителям теперь не придётся опасаться необоснованных штрафов, связанных с помехами работы навигации. Часто спутниковый сигнал теряется из-за технических сбоев, помех радиоэлектронной борьбы и даже преднамеренного глушения сигналов недобросовестными перевозчиками. Это мешало корректной работе как устройств «Платон», так и тахографов, а также других электронных систем. После запуска автоматической достройки маршрута все сведения о рассчитанном пути и списаниях будут направляться водителю в личный кабинет системы «Платон». Эти данные также будут подробно отражаться в отчетах, что