Владимир Охохонин

Всем привет, друзья! Смотрите, какая интересная ситуация: АвтоВАЗ выкатывает на рынок новый бюджетный седан Lada Iskra - ценник стартует от 1 249 000 рублей, и это ещё в базе, без кондиционера. А тем временем Renault берёт и выпускает новый кроссовер для бедных рынков, типа нашего, за смешные 578 000 рублей. Вот и возникает вопрос: что это за тачка у французов и почему наш АвтоВАЗ не может сделать что-то подобное? Давайте разбираться вместе. Поехали! Речь сегодня пойдёт про обновлённый кроссовер Renault Kiger 2025 года, который ощущается уже куда солиднее, чем его предшественник. Вживую машина смотрится свежее и взрослее: новый логотип, слегка перекроенные бамперы, другая графика фар, красивые двухцветные диски - мелочи, а создают ощущение, что это не просто рестайлинг, а новая глава. В салоне тоже Renault хорошенько постарались. Атмосфера стала приятнее: новая отделка, появился круиз-контроль, вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка. Даже 360-градусная камера теперь есть - в

Впервые о новой модели 9-метрового автобуса среднего класса от самого молодого автобусостроителя страны наш канал узнал в репортаже местного телеканала, который рассказал о визите в Ульяновск федерального министра транспорта Савельева в мае прошлого года. Позднее этот автобус появился на профильных автомобильных выставках. И вот только недавно, эта третья по счету модель автопроизводителя получила индекс SIMAZ-4282-10. Симбирский автобус (СимАЗ) является самым молодым производителем пассажирской техники в стране, исключая производителей электротранспорта. Тем не менее, ульяновский завод работает по полному циклу, технологические операции включают заготовку, резку, гибку, сварку и окраску кузова транспортного средства и, естественно, сборку. Сегодня на предприятии осуществляют производство двух моделей – СимАЗ-2258 и КАМАЗ 4280 Вега. Третья модель SIMAZ-4282-10 позволит усилить позиции завода на автобусном рынке страны. Но, сначала напомним, что из себя представляет новый автобус. Это п

Морально устаревший «ПАЗик» оказался самым востребованным пассажирским транспортным средством Российской Федерации по итогам первого полугодия текущего 2025 года. Это лишь объективная картина, объективный срез того, как выглядит российский рынок без "подпорок" в виде различных государственных программ по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта, которые работали в прошлые два года. Немудрено, что это самый дешевый автобус, прост в ремонте, имеет низкие затраты при эксплуатации. Что еще нужно перевозчику? Древний ПАЗ-3205, который до сих пор, помимо дизельных ЯМЗ оснащается и древним бензиновым либо газовым мотором ЗМЗ-523/524, весьма привлекательная машина. Правда, только не для пассажиров. На днях глава Департамента транспорта мэрии миллионного Краснодара Андрей Белугин увещевал частных перевозчиков: «А может, пора задуматься над тем, что «ПАЗик» - это автобус, который не подходит для Краснодара? Первое полугодие текущего года, как и предупреждали аналитики, для автобу

Если у вас есть камин, печка, мангал или просто старенький радиатор, вы наверняка сталкивались с этой проблемой: чем их покрасить, чтобы не облезло, не потемнело и не облупилось после первой же топки? Обычная краска тут не помощник. Она обугливается, выгорает, трескается и воняет. А термостойкие — есть, да. В магазинах их продают с гордым видом и ценником, будто вы не печку красите, а космический шаттл. Продавцы любят повторять: мол, раз уж вы поставили камин, значит и на краску у вас найдётся. Улыбаемся, машем рукой — и идём искать решения попроще. Потому что термостойкую краску можно сделать самому. Без редких химикатов, без лабораторий и без лишних затрат. Вот 4 состава, которые можно приготовить своими руками — проверено временем, дымом и жаром. Этот состав — старый добрый рецепт, который ещё дед мой использовал. Работает отлично, особенно если вы не хотите скрывать красивую кирпичную кладку под слоем штукатурки. Печь после обработки приобретает насыщенный, благородный оттенок, а

Инспекторам ГАИ хотят разрешить аннулировать права — теперь официально и по здоровью. Что известно? Тут, пока все обсуждают ОСАГО, утилизационный сбор и парковки, тихой сапой подкинули кое-что куда серьёзнее. Госдума начала рассматривать законопроект, по которому инспектор ГИБДД сможет аннулировать ваши права… за здоровье. Без суда. Без понятых. Просто — ты числишься больным, значит, за руль нельзя. Всё. Звучит жутковато? А ведь если закон примут, это станет новой реальностью уже с марта 2026 года. И да, ты не ослышался — речь именно об аннулировании, а не лишении. То есть не за то, что превысил, не за пьянку, не за встречку. А потому что в какой-то момент Минздрав посчитал: тебе нельзя водить. Всё. До свидания. Схема простая, как проводка в «Оке». Допустим, ты проходишь диспансеризацию — по работе, по привычке или просто для справки. Врачи фиксируют диагноз, несовместимый с управлением. Например, тяжёлая гипертония, эпилепсия, расстройства, связанные с потерей сознания. Эти данные пер