Андрей Смирнов

Как советский физик-теоретик помог американцам создать первый в мире стелс и причём здесь немцы? Неужели в Китае уже создали истребитель 6-го поколения? В чём главное отличие истребителей 6 поколения? Обо всём этом в цикле публикаций «Истребители 6-го поколения». Тема очень интересная и поэтому, давайте разбираться вместе. В Чжухае показали макет истребителя шестого поколения. Вскоре китайскую социальную сеть заполонило загадочные видео с футуристичными самолетами. Примечательно, что полёт состоялся аккурат в день рождение Мао Цзэдуна. Официальные комментарии со стороны китайского министерства обороны и ВВС отсутствовали, но аналитики, изучив материалы, высказали предположение, что мы сталкиваемся с новым этапом эволюции китайских истребителей, возможно даже с долгожданным прототипом «истребителя шестого поколения». Сходство с истребителями-невидимками из научно-фантастических фильмов заставляет экспертов и энтузиастов авиации задуматься о реальных возможностях такого устройства. Возмо

К созданию советского четырехдвигательного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96 в ОКБ Ильюшина, под руководством Генриха Новожилова, приступили в начале 1980 года. Согласно требованиям Министерства авиационной промышленности СССР, самолет должен был в полной степени отвечать быстрому росту объёма дальних авиаперевозок и соответствовать всем международным нормам и правилам на международных авиалиниях средней и большой протяжённости за счёт применения в конструкции новых технических решений и новых надежных двигателей с улучшенной топливной эффективностью. Еще на этапе создания Ил-96 предполагалось, что новейший советский широкофюзележный дальнемагистральный лайнер будет способен перевозить от 350 до 435 пассажиров на дальность до 9 тыс. км. К тому времени, разработанный еще в 70-х годах его ближайший заокеанский конкурент - американский двухпалубный широкофюзеляжный четырехдвигательный пассажирский самолёт Boeing 747 вместимостью от 366 до 452 человек и дальностью полет

В статье посвящённое новейшему и пока ещё опытному китайскому истребителю шестого поколения «Белый император» было размещено фото, на котором, согласно комментария коллег, был изображён совсем иной самолёт. Как оказалось, коллеги были совершенно правы, это действительно другая машина. Данный самолёт носит название Chengdu J-36 и он так же вышел на испытания параллельно с «Белым императором». Ниже я представлю вашему вниманию все подробности об этом самолёте которые удалось найти в сети. Прежде всего, новый китайский истребитель ТРЁХМОТОРНЫЙ. Сказать, что это редкая схема для подобных машин, это ничего не сказать. Лично я в послевоенный период применение подобной схемы не припомню. Пассажирские авиалайнеры трёхмоторные производили, и не мало. Это всем хорошо известные Ту-154 и Як-42. Но вот военные… Google подсказывает что такая машина была всего одна, и та не серийная. Это американский штурмовик, ещё 50-х годов Martin XB-51. Зачем китайцы решили использовать такую схему? Бог весть. Зап