Мур Котовасин

17 июня 1955 года мир стал свидетелем революционного события в истории авиации – первого полета первого советского реактивного пассажирского лайнера Ту-104, который открыл новую эру в гражданских перевозках. 5 ноября 1955 года в воздух поднялся первый серийный Ту-104, 15 сентября 1956 года Ту-104 бортовой номер СССР-Л5415, совершил первый регулярный рейс по маршруту Москва — Омск — Иркутск, а уже в марте 1956 года ему удалось поразить весь западный мир, доставив советскую делегацию в Лондон. 22 марта в аэропорту Хитроу, ожидая прибытия советской делегации во главе с заместителем председателя Совета министров СССР Георгием Маленковым, который летел готовить предстоящий визит лидера советского государства Никиты Хрущева. Однако когда на посадку пошел самолет, все просто обомлели. Даже бывалые летчики ахнули. Серебристый фюзеляж со стреловидным крылом без привычных винтов, двухэтажная кабанина экипажа и всего два реактивных двигателя прижатых к фюзеляжу. А на киле яркий алый флаг. Реактив