
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Загадка Ан-2: почему наш «кукурузник» больше не полетит. Нет денег или мозгов?
Почему советский «кукурузник» так долго не могут заменить? Потому что Ан-2 получился слишком хорош! Он надежен как старый советский трактор, который запускается даже в мороз, когда китайский новый и летом глохнет. Так почему знаменитый «кукурузник» больше не полетит? Давайте разбираться вместе. Ан-2 – это настоящий летающий долгожитель, наш знаменитый «кукурузник». Он впервые поднялся в небо ещё в 1947 году. Его придумали как рабочую лошадку: возить людей, грузы, обрабатывать поля. Надёжный, как солдат. И, что удивительно, его до сих пор используют – больше 78 лет спустя! Пока идут проекты новых самолетов – Ан-2 продолжает летать. Но с каждым годом это становится всё труднее. Его пытались заменить десятки раз. Была идея сделать Ан-3, придумали самолёт «Байкал», но всё не пошло – то денег нет, то интереса, то проектов хватает только до выставки. Сейчас у нас в стране не производят более 60 деталей, без которых самолёт не может летать. Раньше детали делались по всему Советскому Союзу – в
Показать еще
560 комментариев
211 раз поделились
2.9K классов
- Класс
поделился публикацией
Загадка Ан-2: почему наш «кукурузник» больше не полетит. Нет денег или мозгов?
Почему советский «кукурузник» так долго не могут заменить? Потому что Ан-2 получился слишком хорош! Он надежен как старый советский трактор, который запускается даже в мороз, когда китайский новый и летом глохнет. Так почему знаменитый «кукурузник» больше не полетит? Давайте разбираться вместе. Ан-2 – это настоящий летающий долгожитель, наш знаменитый «кукурузник». Он впервые поднялся в небо ещё в 1947 году. Его придумали как рабочую лошадку: возить людей, грузы, обрабатывать поля. Надёжный, как солдат. И, что удивительно, его до сих пор используют – больше 78 лет спустя! Пока идут проекты новых самолетов – Ан-2 продолжает летать. Но с каждым годом это становится всё труднее. Его пытались заменить десятки раз. Была идея сделать Ан-3, придумали самолёт «Байкал», но всё не пошло – то денег нет, то интереса, то проектов хватает только до выставки. Сейчас у нас в стране не производят более 60 деталей, без которых самолёт не может летать. Раньше детали делались по всему Советскому Союзу – в
Показать еще
560 комментариев
211 раз поделились
2.9K классов
- Класс
Поделился фотографией
- Класс
Поделился видео
11:52
2 комментария
4 раза поделились
62 класса
- Класс
Поделился заметкой
- Класс
Поделился фотографией
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
19
- Игорь АникинОмск
- СергейМихайлович РазинAltes Lager (от Берлина 70км.)
6
- Школа № 14 г Омска Амурский посёлок.1347 подписчиков
- Особый взгляд одной Мадам147798 подписчиков
- Виртуальный фотоальбом школы № 14 города Омска61 подписчик
- Школа № 16 г.Омска756 подписчиков
- Техно Колибри10479 подписчиков