Александр Панычев

В Советском Союзе самыми ходовыми автомобилями были «Москвичи» и «Жигули». Они считались престижными и очень желаемыми. Советские граждане заботились о своих автомобилях и применяли разнообразные средства защиты. К примеру, крепили резиновую полоску. А нужно это было вот зачем... Еще каких-то 50 лет назад в нашей стране в тренде были отечественные автомобили. Каждый советский гражданин мечтал о «шестерке», «семерке», «восьмерке» и «девятке». Авто считались символом достатка - машины пользовались спросом даже за пределами Советского Союза. Мужчины могли часами проводить в гараже — там они выполняли ТО своих авто. Нередко во время этого процесса рождались гениальные идеи, как продлить срок службы любимой машины. К примеру, к бамперу крепилась черная резиновая лента, которая во время езды бороздила по асфальту. Советские водители прикрепляли их ко всем маркам авто. Эта мода сохранялась длительное время — даже когда на смену отечественным машинам пришли иномарки, черные ленточки еще можно

Если в вашем доме появлялся второй кот, вы наверняка знаете, насколько непросто проходит период адаптации. Даже при идеальных условиях знакомство может обернуться шипением, бегством и полным игнорированием. Кошки — сложные и чувствительные существа. Они не склонны сразу же вступать в социальные взаимодействия, но это не значит, что кошки не способны на привязанность. Вопрос лишь в другом: могут ли коты дружить между собой в том понимании, в каком мы привыкли воспринимать дружбу? С точки зрения эволюции кошка — одиночное территориальное животное. Домашняя кошка (Felis catus), происходящая от ближневосточной дикой кошки (Felis lybica), изначально не формировала устойчивых социальных структур. Она охотилась в одиночку, защищала свои охотничьи угодья от других особей и вступала во взаимодействие с сородичами преимущественно в репродуктивный период. Эти поведенческие стратегии закреплены инстинктивно. Однако в условиях плотной городской среды и стабильного доступа к пище кошки демонстрируют