Илья Кретов

Советские автомобили оставили довольно большой отпечаток в воспоминаниях большого числа людей, т.к. когда-то пришлось на них работать. Конечно и личное пользование тогда никто не отменял, но таких было очень мало по сравнению с нашим временем. А вот грузовики в СССР в личном пользовании не были и поэтому были интересны большому числу автомобилистов. Особый интерес вызывали седельные тягачи, которые использовали в междугородных и международных перевозках. Одним таким тягачом был МАЗ 6422, который выпустили в 1977 году. Кстати нужно сразу отметить, что машина выпускается на Минском автозаводе по настоящее время, что говорит о незаменимости данного вида. Компоновка грузовика бескапотная, в длину он 6570 мм, высоту 2970 мм и ширину 2500 мм, масса 9050 килограмм. Двигатель здесь установлен дизельный, он имеет объем 17.24 литра и мощность 360 л.с. Колесная формула тягача 6х4, максимальная нагрузка на седельно сцепное устройство составляет 14700 килограмм. Тягач работает в паре с полуприцепо