Александр Шелопугин

Многие водители хотя бы раз слышали знакомую фразу: "Залей 5W-40 - мотор сразу станет тише". Для одних это звучит как проверенный жизнью совет, для других - как сомнительный эксперимент. И неудивительно: в последние годы автомобилисты все чаще задумываются, стоит ли менять привычное 5W-30 на более вязкое масло. Но за этим, казалось бы, простым решением скрывается гораздо больше нюансов, чем кажется на первый взгляд. Что скрывается за цифрами на канистре Маркировка моторного масла - это не набор случайных символов. Первая часть, 5W, отвечает за поведение масла зимой: даже при морозах до -30 оно остается достаточно текучим, чтобы мотор не работал "всухую". А вот вторая цифра - самая важная. Она показывает, насколько плотной будет масляная пленка, когда двигатель прогреется и выйдет на рабочую температуру. Если говорить совсем просто, 5W-40 гуще, чем 5W-30. Это значит, что защита деталей становится плотнее, но одновременно возрастает и сопротивление внутри двигателя. Когда 5W-40 действит