Михаил Хлопяник

Фашистские каратели в годы войны не жалели никого. Ни женщин, ни детей, ни стариков. Они считали себя высшей расой, достойной жизни. А остальные народы, по их мнению, должны были быть либо уничтожены, либо оказаться в рабстве у "истинных арийцев". Однако планам "сверхълюдей" не суждено было сбыться. Против них, как один, встал весь советский народ, не желая покоряться чужой воле. Одним из таких бойцов, сражавшихся против фашизма, был разведчик Василий Тимофеевич Егоров. Василий Тимофеевич родился в 1918 году в селе Катанда Алтайской губернии. Окончил четыре класса, вступил в ВЛКСМ. В 1941 году был призван в Красную армию Усть-Коксинским районным военкоматом. В 1942 году отправился на фронт, где воевал в составе 1230-го стрелкового полка 370-й стрелковой дивизии 11-й Армии Северо-Западного фронта в качестве разведчика. Будучи разведчиком, Василий Тимофеевич вместе с тем освоил и снайперское дело: ...Егоров является лихим разведчиком не раз пробирался в тыл врага доставлял ценные сведени

От советского «Урала» до современного турера: как не промахнуться с выбором мотоцикла для российских дорог и дальних странствий Сижу я, бывало, у костра где-нибудь на берегу Байкала, попивая горячий чай после долгого перегона. Смотрю на своего стального товарища, покрытого дорожной пылью и мошкарой, и думаю: а ведь связка «мотоцикл-путешественник» — это почти как брак. Только развод здесь чреват не только душевными, но и вполне материальными потерями, вплоть до гайки от карбюратора, затерявшейся в придорожной грязи. И выбор спутника жизни на двух колесах – дело архиважное. Особенно в наших, российских, условиях, где асфальт может внезапно закончиться, а сервис – находиться за триста километров. Меня, как парня, который с техникой на «ты» со времен, когда собрал свой первый мопед «Рига» из трех нерабочих, часто спрашивают: «На чем ехать?». Отвечаю, как есть: идеального мотоцикла нет. Есть правильный мотоцикл для конкретных задач и, что важнее, для конкретных рук и головы. Помню, в девян