Вася Васин

Знаете, что меня удивляет больше всего в современном российском автомобильном рынке? Как быстро мы забыли про один из главных критериев при выборе машины — надежность трансмиссии. Раньше все боялись покупать автомобили с роботами, обходили стороной вариаторы, требовали только проверенные "автоматы". А сейчас? Покупаем "китайцев" с коробками, про которые толком ничего не знаем, и надеемся на лучшее. За последние два года через мой сервис прошло больше тридцати китайских коробок передач. DCT от Geely, вариаторы от Chery, классические "автоматы" от Haval — разбирал всё подряд. И знаете что? Картина вырисовалась весьма интересная. Причем не такая однозначная, как многие думают. Что вообще ставят "китайцы" Давайте для начала разберемся, с чем мы имеем дело. Китайские производители пошли сразу по всем фронтам. Geely массово использует роботизированные коробки DCT с двумя сцеплениями — у них это модель 7DCT450. Chery продвигает свои вариаторы CVT25 и CVT30. Haval же предпочитает классические