Игорь Мединец

АВТОВАЗ выводит на рынок ещё одну версию Лада Гранта. На сей раз это кросс-лифтбек, который отличается от обычной модели высоким клиренсом. На Гранта Active Cross используется то же шасси, что и у Лада Гранта Cross-универсала, с кузовом типа лифтбек. Новинкой модель назвать сложно, так как оригинальных элементов, подготовленных специально для версии Active Cross, почти нет. Немного перенастроена задняя подвеска с учетом иной развесовки лифтбека. На модели появился задний бампер с черными защитными накладками и 15-дюймовые легкосплавные колеса с новым дизайном. Накладки на двери сделаны в цвет кузова, тогда как у Cross-универсала они черные. Дорожный просвет у кросс-лифтбека такой же, как у универсала Granta Cross — 198 мм. Это на 18 мм больше, чем у обычного лифтбека. Длина кросс-лифтбека составляет 4270 мм, что на 20 мм больше, чем у обычного лифтбека. Высота автомобиля увеличилась на 22 мм и теперь равна 1522 мм. С учетом минимума технических изменений больше всего к автомобилю, по-м