Асхат Хамдеев

Не секрет, что появлению на свет многих моделей Ульяновского автозавода мы обязаны Министерству Обороны страны. По разным причинам не все из них пошли в серию, навеки перейдя в разряд перспективных разработок. УАЗ-296 601-020 как раз из их числа. Запрос на недорогой внедорожник для перевозки личного состава и грузов поступил в 2008-м. Сроки радикально поджали, финансирование жестко ограничили. Впрочем, даже с такими «обнадеживающими» вводными уже в 2010 году экспериментальный автомобиль вывели на испытания. Фактически базой прототипа послужил УАЗ-469 с удлиненной до трех метров рамой и импортным двигателем. Модель получила открытый кузов с тентованной крышей, мосты типа «спайсер» с широкой к