Александр Кирпичев

Мнения автопроизводителей разнятся: Важно проверять руководство по эксплуатации конкретного автомобиля. Если производитель допускает смазку или вы живете в условиях агрессивной среды (соль, влага), следуйте правилам: ✅ Используйте специальные составы: ❌ Избегайте: Правильный подход к смазке резьбы продлит жизнь колесному крепежу и облегчит обслуживание автомобиля. А вот так смазываю я: https://dzen.ru/a/Z-Z0PtFy3huNyL6-

Приветствую! За 30 лет работы в автосервисе я заметил интересную закономерность: владельцы делятся на два лагеря. Одни греют машину по полчаса, другие заводятся и сразу едут. При этом оба типа потом приезжают с проблемами. Давайте разберемся, как правильно прогревать разные типы двигателей, основываясь на технических особенностях и реальной практике. Почему температура прогрева важна При минус 20 градусах масло густеет примерно в 3-4 раза. Можете сами проверить: оставьте канистру на морозе на ночь и сравните с той, что стояла в тепле. Когда вы заводите холодный мотор, первые 10-15 секунд масляный насос прокачивает загустевшее масло по каналам. В это время детали работают практически без полноценной смазки - отсюда повышенный износ. У меня был клиент с Toyota Camry 2010 года. Каждое утро заводил и сразу ехал на работу. За 5 лет и 70 тысяч километров вкладыши коленвала износились критически, появился стук. Для двухлитрового мотора этой модели пробег до капремонта обычно 250-300 тысяч.