Салихъян Мухаметов

Мы все живем в плену одного очень старого и устойчивого стереотипа, который гласит, что лучшая машина - это новая машина. Нам годами вдалбливали в голову эту простую истину маркетологи, рекламные ролики и менеджеры в автосалонах. И мы верили, ведь логика в этом есть железная. Новая машина пахнет заводом, у нее нет темного прошлого, скрученного пробега и изношенных деталей. Ты просто садишься, поворачиваешь ключ и наслаждаешься беззаботной эксплуатацией первые три-пять лет. Именно так рассуждал мой сосед по гаражному кооперативу, назовем его дядя Миша, когда решил обновить свой автопарк. У него была отличная Лада Гранта шестнадцатого года выпуска, которую он любил и берег как зеницу ока. Машина была в идеальном состоянии, с родным пробегом под сотню и полностью обслуженная. Но возраст берет свое, и дядя Миша решил, что пора брать новую, пока за старую дают хорошие деньги. История эта началась красиво и торжественно, а закончилась полным разочарованием и объявлением на сайте продаж спус