Альфарит Субхангулов

В нашей стране всегда любили устремлять взор в небеса, не даром многие инженеры, испытатели, воздухоплаватели - уроженцы именно наших мест. Началось это еще в царской России, а уж в СССР, который по достоинству сумел оценить мощь авиации, к ней было вообще особое. А там где самолеты, там и их обслуживание, которое конечно же не обходится без всевозможной техники. Очень нужны на аэродромах топливозаправщики например. В СССР одним из самых знаменитых и востребованных стал топливозаправщик ТЗ-22. Заправка самолетов с самого начала была для СССР проблемой. Заправщики были небольшими, и что бы залить топливные емкости одного самолета, требовалось или несколько автомобилей, или несколько ходок. Не очень удобно. А если учесть, что самолеты еще и постоянно увеличивались в размерах, то вопрос с разработкой соответствующей техники стал, что называется ребром. За дело взялись в Челябинске, и уже в 1964-ом году разработали ТЗ-22. Основой этого автомобиля стал производимый с 1959-го года, 12-тонн