Виктор Шиков

Самая элегантная классика АвтоВАЗа ВАЗ-2103 «тройка» премиумная модель итальянской компании которая помогала разрабатывать. Советские конструкторы не стали копировать Fiat-125 его доработали дизайнеры и улучшили характеристики, чтобы сделать автомобиль лучше. Многие автолюбители тех лет считают ВАЗ-2103 лучшей в истории Волжского автозавода — самой стильной, самой технически совершенной по меркам своего времени, самой качественной сборкой. Автомобиль ВАЗ-2103, третий по счету, по количеству экспортируемых легковых авто. Первое почетное место по числу экспортируемых авто из СССР, является автомобиль Нива ВАЗ-2121 и его модификации. На втором месте, Москвич-412, третье место занимал ВАЗ-1203 хотя ВАЗ-2106 выпускали больше, но не имел такого успеха за границей. Выпускали ВАЗ-2103 с 1972 по 1984 годы, цена авто в СССР составляла 7500 рублей. ВАЗ-2106 начали выпускать в 1976 году, выпускали до 2006 года в Ижевске. Автомобиль ВАЗ-2103 имел более красиво оформленный салон и привлекательный вн

Когда-то в нашей стране иметь личный автомобиль было большой роскошью, что сейчас конечно звучит дико. Машина любой марки считалась предметом обожания и население в основном ездило на Москвичах и Жигулях. И именно у последней марки были модели, которые особенно полюбились населению. К примеру автомобиль ВАЗ 2103, появившийся в 1972 году, о нем и поговорим. Машина сразу отличалась количеством хрома использованного для внешней и внутренней отделки. Компоновка машины переднемоторная заднеприводная, колёсная формула 4х2. Под капотом устанавливали бензиновый двигатель на 1500 куб.см., его мощность 77 л.с. Трансмиссия у машины механическая в ее кпп четыре передачи. Длина автомобиля 4116 мм, высота 1440 мм и ширина 1611 мм, вес 1030 килограмм. ВАЗ 2103 заслужил огромную популярность в народе, и стоимость машины сильно отличалась от ее аналогов. Можно смело сказать, что данный автомобиль был самым желанным для покупки в 70-х годах. Последнюю модель выпустили в 1984 году, но по сей день на ней