Николай Туровинин

Рассматриваемый в настоящей публикации электровелосипед RadRover 6-го поколения получил полностью переработанную по своей конфигурации и составу раму, дополняемую полуинтегрированным аккумуляторным блоком, размещаемым в нижней трубе рамы, гидравлическими дисковыми тормозами и улучшенными тросиками. Некоторые из используемых здесь аппаратных компонентов явно относятся к среднему уровню надёжности. Сделано это исключительно для снижения общей стоимости велосипеда. Сюда можно отнести пружинную вилку с 9-миллиметровым быстроразъёмным механизмом по сравнению со сквозной осью, переключатель Shimano Altus и механизм свободного хода по сравнению с кассетой. Хотя рассматриваемый здесь байк реализован на раме категории High-Step, этот велосипед также выпускается в версии рамы Step-Thru, которая весит немного меньше и поставляется в чёрном или белом цвете, но допускает большую гибкость. "Плюс", добавленный к названию модели, обозначает более многофункциональный продукт от Rad по сравнению с об