Павел Фурсов

Военная машина попала в колхоз не по плану. АТС-59 создавался для буксировки артиллерийских орудий и перевозки личного состава — не для пахоты. Но когда колхозники попробовали его в поле — выяснилось что он пашет глубже К-700, заводится при минус 45 когда тракторы стоят, и ломается реже чем Т-150 при втрое большей нагрузке. Агрономы начали писать запросы на поставку. Часть запросов уходила напрямую в Министерство обороны — потому что через Министерство сельского хозяйства получить военную машину было невозможно по инструкции. АТС расшифровывается как Артиллерийский Тягач Средний. Цифра 59 — год принятия на вооружение. Разработан в конце 1950-х для замены устаревших тягачей послевоенного поколения. Задача военная: буксировать гаубицы и пушки калибром до 152 миллиметров по любому бездорожью, перевозить расчёт орудия и боекомплект, работать в условиях от минус 50 до плюс 50 градусов. Двигатель — В-401, дизельный, 415 лошадиных сил. Это тот же двигатель что на танке Т-54 — прямой потомок